Datum změny | Trasa |
3.10.1960 |
Vysočany, Zákostelní [T] – Vysočanská radnice [Z] – Harfa – Nákladové nádraží Žižkov – Čechovo náměstí – Kloboučnická
|
jako linka 227 |
1.2.1971 |
Vysočany, Zákostelní – Vysočanská radnice – Harfa – Nákladové nádraží Žižkov – Čechovo náměstí – Kloboučnická
|
19.11.1973 |
Vysočany, Zákostelní – Vysočanská radnice – Harfa – K Žižkovu - Nákladové nádraží Žižkov – Čechovo náměstí – Kloboučnická
|
jako linka 127 |
9.5.1974 |
NOVÝ HLOUBĚTÍN — ČKD Trakce — ČKD Elektrotechnika —
Náměstí Lidových milicí — Harfa — K Žižkovu — Balkán (Z) — Spojovací —
Jarov — Pražačka — Nákladové nádraží Žižkov — Želivského — Bělocerkevská
— Kodaňská — Chemapol (Z) - Čechovo náměstí (T) — Koh-i-noor (Z) —
Ukrajinská — NUSLE, KLOBOUČNICKÁ
|
19.12.1980 |
Vysočany, Zákostelní [T] – Vysočanská radnice [Z] – Harfa – K Žižkovu - Nákladové nádraží Žižkov – Kodaňská – Čechovo náměstí [T] – Koh-i-noor [Z] – Ukrajinská – Kloboučnická - Čechovo náměstí
|
23.11.1990 |
NISA - Krakov - Odra - Podhajská pole - Písečná - Kobyliské náměstí - Ládví -
Liberecká - Prosek - Špitálská - ČKD Trakce - Nový Hloubětín - Hejtmanská -
Doležalova - SÍDLIŠTĚ ČERNÝ MOST II.
|
8.11.1998 |
Nový Hloubětín - Hejtmanská - Generála Janouška - Doležalova - Kapitána Stránského - Sídliště Černý Most II - Černý most =B=
|
8.6.2001 |
SÍDLIŠTĚ BOHNICE - Odra - Podhajská pole - Písečná - Kobyliské náměstí - Ládví -
Liberecká - Prosek - Vysočanská =B= - ČESKOMORAVSKÁ =B=
|
10.6.2001 |
Českomoravská =B= - Nový Hloubětín - Hejtmanská - Generála Janouška - Doležalova - Kapitána Stránského - Sídliště Černý Most II - Černý most =B=
|
26.6.2004 |
(zrušena)
|